Slijtvaste VSD-Schroefcompressor met Uniek Drijfwachtsysteem
1.The energysaving werkende wijze: de permanente magneetmotor kan een hoog rendementmotor bij met lage snelheid nog handhaven om ervoor te zorgen dat het gasverbruik in kleine, duidelijke energy-saving voordelen.
Frequentiegebied van 15% -100% (gemeenschappelijke frequentie van 35 tot 100 percenten), die met de vaste snelheidscompressor worden vergeleken, die 22% -37% bewaren
Vergeleken met gewone omschakelaarscompressor, die 5% -12% bewaren
De schommelingen in gasverbruiksysteem groter energy-saving uitvoert is duidelijkere Gemiddelde standaardcompressoren die in China voor energie worden gebruikt - besparingen van meer dan 34%
2. Energie - besparingen (energieomzetting) wanneer leegmakend systeem
Overeenstemmend stationaire het gasverbruikschommelingen van de luchtcompressor, zal er tijd zijn leeg te maken, dan compressor die maar behoeften 45% van het elektriciteitsverbruik niets uitvoeren, maar met VSD-de controle van de reekslucht, zijn er geen het leegmaken, is er geen afval. Als de post van de systeemcompressor een paar meer, energy-efficient.
1. Wereld-leidt „Gemaakt in het eind van de de schroeflucht van Duitsland“ Rotorcomp
2,25-30% energie - besparing dan normale VSD-compressor
3. het bredere 15-60hz-systeem van de regelbaar-snelheidsaandrijving
4. Intelligent touchable PLC controlesysteem
5. Dubbele hogere efficiënte VSD-energy-saving motoren in IE3 CE&MEPS
6. Uniek drijfwachtsysteem
7. ISO, TUV, GA, CE, SGS CERTIFICATEN
Van de de Veranderlijke snelheidsaandrijving van Shanghai rotorcomp is de Compressor die van de de Schroeflucht de geleverde hoeveelheid vrije lucht aanpassen aan de samengeperste luchtvraag de meest economische werkende methode waar de vraag naar samengeperste lucht aanzienlijk schommelt of waar het opgeslagen volume zeer klein is of waar werkend onder pieklading.
45 parameters van de de luchtkoelingscompressor vankW VSD
PUNT | EENHEID | MODEL | ||||
Lgfd-45 | ||||||
Vrije luchtlevering | m3 /min | 1.90-7.60 | 1.75-7.00 | 1.45-5.80 | 1.25-5.00 | |
Max. werkdruk | MPa | 0,8 | 1.0 | 1.3 | 1.5 | |
Compressortype | De olie spuit schroefcompressor in | |||||
Koeltype | Luchtkoeling | |||||
Gedreven type | Gedreven riem | |||||
Inhamstatus | Temperatuur | ℃ | ≤45 | |||
Druk | MPa | Luchtdruk | ||||
Relatieve vochtigheid | ≤90% | |||||
Geluidsniveau | dB (A) | ≤72 | ||||
Overblijvend oliegehalte | p.p.m. | ≤2 | ||||
De snelheid van de aandrijvingsrotor | t/min | 1375-5500 | 1250-5000 | 1115-4450 | 1000-4000 | |
De temperatuur van de samengeperste luchtafzet | ℃ | Omringende temperature+10 | ||||
Het koelen luchtstroom | m3 /hr | 10200 | ||||
Controlewijze | Intelligent controlemechanisme | |||||
De vastgestelde druk van de veiligheidsklep | MPa | 0,88 | 1.10 | 1.43 | 1.60 | |
Smeerolievolume | L | 30 | ||||
Smeeroliemerk | ROTORCOMP | |||||
De verbinding van de samengeperste luchtafzet | G1-1/4 | |||||
Afmeting | L | mm | 1500 | |||
W | mm | 1000 | ||||
H | mm | 1320 | ||||
Netto Gewicht | kg | 880 | ||||
Motor | Model | Y2200L1-2 VP | ||||
Snelheid | t/min | 890-3550 | ||||
Geschatte Macht | KW | 45 | ||||
De dienstfactor | 1.2 | |||||
Beschermingstype | IP55 | |||||
Isolatieklasse | F | |||||
Startwijze | Frequentieomzetting aanvang | |||||
Voltage | V | 380 (Speciaal op verzoek) | ||||
Frequentie | Herz | 15-60 | ||||
Geschatte stroom | A | 84 | ||||
Gewicht van motor | kg | 312 |
Contacteer op elk ogenblik ons