-
de compressor van de schroeflucht
-
VSD-Schroefcompressor
-
Diesel Schroefcompressor
-
Compressor van de olie de Vrije Schroef
-
Olievrij Compressor
-
Compressor van de olie de Vrije Zuurstof
-
HET EIND VAN DE SCHROEFlucht
-
Gekoelde lucht droger
-
Het Materiaal van de luchtbehandeling
-
Directe Gedreven Luchtcompressor
-
de installatie van de rotsboring
-
Mr.Kerry Robinson van Australiëvandaag stelde ik de compressor in werking en ik ben zeer gelukkig met het vakmanschap en de kwaliteit, wordt het verbonden met een stikstofgenerator die rond 0,8 MPA voerlucht van de 30 kW-compressor vereist wij het ik opdragen hebben geconstateerd dat het laadt en van 25,5 kW - 30 kW leegmaakt dit een reusachtige besparing op machtsconsumptie zal zijn.
-
Pedro Antonio van de V.S.Wij zijn de gebruikte compressoren van Shanghai Rotorcomp meer dan 18 reeksen van 10hp geweest aan 160HP die met Zuurstofgenerator worden geïnstalleerd sinds 2008. De meesten van compressoren nog in goede arbeidsvoorwaarden zonder veel onderhoud.
Diesel Schroefcompressor in twee stadia 1200Cfm 510Psi voor goed het Boren Opstapelt Industrie
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xType | Schroef | Configuratie | mobiel |
---|---|---|---|
macht | 630HP/1200rpm | Motor | Cummins |
Methode koeling | Gekoelde lucht | Capaciteit | 33m3/min (1200cfm) |
Werkdruk | 35bar/510psi | Dimensie | 4700×2100×2850mm |
Gewicht | 6800KG | Omringende Temperaturen. | 50°C |
Gesmeerde olie | Minerale olie | lawaai | 85dB |
Hoog licht | diesel luchtcompressor met motor,diesel draagbare luchtcompressor |
diesel van 1200Cfm 510Psi Draagbare Schroeftype compressor
Volledig uitgevoerd van Shanghai Rotorcomp De Kwaliteitsbewaking en de Milieubeheersystemen in het ontwerp en de productie van deze eenheden vervullen de vereisten van ISO 9001 en ISO 14001.
De waaier is ook getest/het certificaat dat volgens ISO 1217 gegeven wordt getest.
De meest efficiënte Diesel compressor op wielen, Deutz, Ctapillar, Cummins-dieselmotor, less1015% diesel consumptie dan het traditionele model. Flexibeler in diverse arbeidsvoorwaarden voor mijnbouw, wegenbouw. Zand het vernietigen.
Voordelen van Diesel Draagbare Schroefcompressor:
1. Het schroefblok in twee stadia is gepatenteerd;
2. Ontworpen voor een maximumdruk van 40 bar;
3. Compressie in twee stadia; Deutz, Cummins, en Yuchai-Wereld bekende motoren
4. SKF-de lagers, leiden aandrijving, geen lawaaitoestellen;
Toepassing van Diesel Draagbare Schroefcompressor:
Van de diesel van Shanghai rotorcomp wordt de Draagbare/Mobiele compressor schroeflucht wijd gebruikt in mijnen, watermilieubescherming, vervoer, scheepsbouw, stedelijke bouw, energie, de industrie en andere industrieën.
Diesel Draagbare Compressoreigenschappen:
Van de diesel wordt de draagbare compressor schroeflucht wijd toegepast in de industrieën, zoals, de weg, de spoorweg, de mijn, de watermilieubescherming, de scheepsbouw, de stedelijke bouw, energie en oorlogsindustrie, enz.
Van de diesel van Shanghai Rotorcomp is de draagbare compressor schroeflucht efficiënt en betrouwbaar, met volledige verscheidenheden. De lossingshoeveelheid behandelt 33m3/min en de lossingsdruk is tot 3.5MPa bij maximum.
Beschrijving
De machine kan de eisen van het overbelasten gebruik en tribunes tot het strengste ingediende milieu ontmoeten. Ondertussen, kan het ook brandstofverbruik verminderen, dat zeer de verrichtingskosten vermindert.
Het drievoudige systeem van de luchtfiltratie en drievoudig olie en gasscheidingssysteem
Efficiënt koelsysteem voor smeeroliefilter met precisie van 10μ
Axial-flow klep van de typeinham sloot volledig chassis en stod dekkingsontwerp
De bovenkant is uitgerust met single-point opheffende ring, die voor het laden van en het leegmaken van zware type draagbare chassis geschikt is
De speciale compressorsmeermiddelen voor het systeem van de microcomputercontrole zetten om
De hoofdmotor van de octrooicompressie
Ontwerp volgens de hoogste druk van 40bar
Rotorprofiel: EVO-Generatie II het profiel van de octrooirotor, met hoge druk en grote lossingshoeveelheid en de hoogste efficiency
Compressie in twee stadia: Het flexibele ontwerp beantwoordt aan de liftklep, met globaal octrooi voor uitvinding
Zwaar-typeontwerp, SKF-lager, directe verbinding voor het drijven en zonder toestellawaai
De optimale structuur en de hoogste betrouwbaarheid
Het dubbele het werk ontwerp van de verrichtingsomschakeling, bijvoorbeeld: De gebruiker kan selecteren om het onder 33 kubussen en 25bar-arbeidsvoorwaarde te opereren, en kan ook selecteren om het onder 25 kubussen en 35bar-arbeidsvoorwaarde te opereren, die wederzijds gemakshalve en snel wordt geschakeld.
Zware elektronische injectiedieselmotor
Snelheidsregelgeving systeem van brandstof: Het elektronische gemeenschappelijke spoor van de controlehoge druk.
Aangepast met dieselmotor van de het merk de zware elektronische injectie van Commins en Yuchai-. Volgens ladingssituatie, en controleer elektronisch nauwkeurig de brandstofinjectiehoeveelheid, en bereik optimale verbrandingsstaat tijdens gehele verrichtingswaaier van de motor. Het product heeft hogere betrouwbaarheid, sterkere macht en de meer superieure brandstofbesparing.
Model | Capaciteit (m3 /min) |
Werkdruk (Mpa) |
Dieselmotor (kW) |
Afmeting (mm) |
LY33/35 | 33 | 3.5 | CUMMINS KTA19-P700,515kw/700HP |
4700×2100×2850 |
Configuratie van de compressor de hoofdvervangstukken van de schroeflucht:
Punt | Delen | Merk |
1 | Luchteind | rotorcomp |
2 | Opnameklep | rotorcomp |
3 | Solenoïdeklep | DANFOSS |
4 |
Temperatuur sensor |
rotorcomp |
5 | Druksensor |
Originele Huba (van Zwitserland) |
6 | Motor | Yuchai |
7 | Koppeling | Duitsland KTR |
8 |
Thermostaat Klep |
Hongxing |
9 | PLC | PERCEEL |
10 |
Minimaal Drukklep |
rotorcomp |
11 | Het element van de luchtfilter | rotorcomp |
12 | Het element van de oliefilter | rotorcomp |
13 |
Olie en gas separator element |
rotorcomp |
14 | Lager |
Zweden SKF (het Leven 60000 uur) |