1. Koppelend drijfsysteem
2. Hoogst concurrerende prijs
3. Economische bedrijfskosten
4. ISO, GA, SGS CERTIFICATEN
De olie spoot de Directe Gedreven eigenschappen van de Schroefcompressor in:
1 aandrijving en electrics
De machtstransmissie bijna zonder verlies waarborgt betrouwbare, krachtige compressorverrichting. Het regelmatige onderhoudsvereiste wordt verminderd tot smering van de motor. Alle elektronische componenten zijn merkproducten van het leiden
fabrikanten. rives en electrics.
Het belangrijkste voorwerp van direct-Gedreven Schroefcompressor is het luchteind, dat wordt geconstrueerd en met de modernste productiemethodes in China vervaardigd. Het optimale luchteind voor uw compressor kan op een modulerende basis worden gebruikt. In frequentie-gecontroleerde eenheden, waar de werkende druk verandert, kunnen de aanpassingen ook op het frequentiecontrolemechanisme worden gemaakt om de snelheid van de compressor aan de compressorprestaties optimaal aan te passen.
Slechts worden de elektrische motoren van bekende fabrikanten van beschermingsklasse IP54/IP23 gebruikt in onze direct-Gedreven Schroefcompressor. Als norm, worden de aandrijvingsmotoren elektronisch gecontroleerd zowel thermaal (via de thermistor van de motor) evenals (overbelastingsbescherming via de frequentieomschakelaar).
De LGCD direct-Gedreven Schroefcompressor tot 132 kW is uitgerust met externe separators die in een eenvoudig nevenprodukt/rotatie-op proces kunnen worden veranderd. De grotere eenheden hebben een interne separatorpatroon. wegens de uitstekende scheidingsefficiency van het systeem als geheel, kunnen de compressoren in de drukwaaier van 5,0 tot 15,0 bar worden gebruikt. Speciale druk op verzoek.
De frequentieconvertor minimaliseert nutteloze tijden en optimaliseert levering met schommelende samengeperste luchtvereisten. De startpieken worden vermeden en het de leveringstarief wordt van de compressor gecontroleerd onophoudelijk – dat bespaart elektriciteitskosten! De totale kosten voor uw samengeperste luchtlevering worden beduidend gedrukt en de investeringskosten worden afgelost in de kortste mogelijke tijd.
90parametersvan de deluchtkoelingscompressorvankW
PUNT | EENHEID | MODEL | ||||
Lgcd-90 | ||||||
Vrije luchtlevering | m3 /min | 17.00 | 15.30 | 14.00 | 12.00 | |
Max. werkdruk | MPa | 0,7 | 0,8 | 1.0 | 1.3 | |
Compressortype | De olie spuit schroefcompressor in | |||||
Koeltype | Luchtkoeling | |||||
Gedreven type | Gedreven direct | |||||
Inhamstatus | Temperatuur | ℃ | ≤45 | |||
Druk | MPa | Luchtdruk | ||||
Relatieve vochtigheid | ≤90% | |||||
Geluidsniveau | dB (A) | ≤79 | ||||
Overblijvend oliegehalte | p.p.m. | ≤2 | ||||
De snelheid van de aandrijvingsrotor | t/min | 2970 | 2970 | 2970 | 2970 | |
De temperatuur van de samengeperste luchtafzet | ℃ | Omringende temperature+10 | ||||
Het koelen luchtstroom | m3 /hr | 11200 | ||||
Controlewijze | Intelligent controlemechanisme | |||||
De vastgestelde druk van de veiligheidsklep | MPa | 0,77 | 0,88 | 1.10 | 1.43 | |
Smeerolievolume | L | 70 | ||||
Smeeroliemerk | ROTORCOMP | |||||
De verbinding van de samengeperste luchtafzet | DN80 | |||||
Afmeting | L | mm | 1750 | |||
W | mm | 1200 | ||||
H | mm | 1500 | ||||
Netto Gewicht | kg | 1850 | ||||
Motor | Model | Y2280-2 | ||||
Snelheid | t/min | 2970 | ||||
Geschatte Macht | KW | 90 | ||||
De dienstfactor | 1.2 | |||||
Beschermingstype | IP23/IP55 | |||||
Isolatieklasse | F | |||||
Startwijze | ʏ-Δ aanvang | |||||
Voltage | V | 380 (Speciaal op verzoek) | ||||
Frequentie | Herz | 50 (Speciaal op verzoek) | ||||
Geschatte stroom | A | 166 | ||||
Gewicht van motor | kg | 566 |
Contacteer op elk ogenblik ons