De Compressor Vlotte Begin en Einden van de hoge snelheidsvsd Schroef binnen Seconden
1. Wereld-leidt „Gemaakt in het eind van de de schroeflucht van Duitsland“ Rotorcomp
2,25-30% energie - besparing dan normale VSD-compressor
3. het bredere 15-60hz-systeem van de regelbaar-snelheidsaandrijving
4. Intelligent touchable PLC controlesysteem
5. Dubbele hogere efficiënte VSD-energy-saving motoren in IE3 CE&MEPS
6. Uniek drijfwachtsysteem
7. ISO, TUV, GA, CE, SGS CERTIFICATEN
Van de de Veranderlijke snelheidsaandrijving van Shanghai rotorcomp is de Compressor die van de de Schroeflucht de geleverde hoeveelheid vrije lucht aanpassen aan de samengeperste luchtvraag de meest economische werkende methode waar de vraag naar samengeperste lucht aanzienlijk schommelt of waar het opgeslagen volume zeer klein is of waar werkend onder pieklading.
>Vlotte begin en einden binnen seconden
de >Continuous regelgeving van de volumestroom van 25-100%
>Adjustable-speed aandrijving van 15-60hz
>minimization van slijtage en onderhoudskosten
>No-macht-pieken tijdens opstarten
> bijna geen het niets uitvoeren
De kosten van machtsconsumptie geven van 70% of meer van alle kosten rekenschap tijdens de verrichting. De elektrische lasten van het runnen van luchtcompressor geven van meer dan 40% van alle elektrische lasten in de fabriek rekenschap.
Het vereiste van samengeperste lucht schommelt hevig in verschillende tijd elke dag, verschillende weken, of verschillende maanden elk jaar. De waaier van schommeling is 40% aan 80%, Rotorcomp-kan de de schroefcompressor van de regelbaar-snelheidsaandrijving aan de eis van de gebruiker precies voldoen. Met de zachte start van de frequentieomzetting verminder toevloed beginnende stroom, verminder slijtage op elektro van de schakelaartoestellen en motor winding.
Handhaaf ook minder macht tijdens aanvang en het tegenhouden van motoren en verhogingsbescherming aan motoren. Verminder ook de piekvraag en verbeter machtsfactor.
160KW de parameters van de luchtkoelingscompressor
PUNT | EENHEID | MODEL | ||||
Lgcd-27/8 | Lgcd-23/10 | Lgcd-20/13 | ||||
Lossingscapaciteit | m3 /min | 27 | 23 | 20 | ||
Werkdruk | MPa | 0,8 | 1.0 | 1.3 | ||
Het koelen stijl | Luchtkoeling | |||||
Het werk stijl | één stadium, het ononderbroken werken | |||||
Gedreven methode | Gedreven direct | |||||
Inhamstatus | Temperatuur | ℃ | ≤40 | |||
Druk | MPa | Luchtdruk | ||||
Relatieve vochtigheid | ≤100% | |||||
Lawaai | dB (A) | ≤82 | ||||
Oliegehalte | p.p.m. | ≤2 | ||||
De snelheid van de aandrijvingsrotor | t/min | 1945-2974 | ||||
De grootte van het stofdeeltje | μm | 1μm | ||||
Koelere afzettemperatuur | ℃ | Omringende temperature+10 | ||||
Het koelen luchtstroom | m3 /min | 700 | ||||
De wijze van de verplaatsingscontrole | Lading/leeg + einde te lang lege status | |||||
De vastgestelde druk van de veiligheidsklep | MPa | 0,88 | 1.1 | 1.43 | ||
Smeerolievolume | L | 120 | ||||
Smeeroliemerk | ROTORCOMP | |||||
De verbindingsgrootte van de luchtafzet | DN80 | |||||
De grootte van de afvoerkanaalverbinding | G1 | |||||
Afmeting | L | mm | 2650 | |||
W | mm | 1650 | ||||
H | mm | 1800 | ||||
Netto Gewicht | kg | 3300 | ||||
Motor | Type | Y2315L1-2 | ||||
Classificatie | t/min | 2974 | ||||
Macht | KW | 160 | ||||
De dienstcoëfficiënt | 1.2 | |||||
Graad van bescherming | IP55 | |||||
Isolatieklasse | F (B) | |||||
Startwijze | Verminderd voltage | |||||
Voltage | V | 380 | ||||
Frequentie | Herz | 50 | ||||
Geschatte stroom | A | 280 | ||||
Gewicht van motor | kg | 1080 |
Contacteer op elk ogenblik ons