De directe Diesel Gedreven Rand van Ingersoll van de Luchtcompressor voor Mineraal Gesmeerde Olie

compressor van de de Aanhangwagen de Draagbare Diesel Gedreven Schroef van 610Cfm 210Psi CUMMINS voor de hamer van de boringsinstallatie, zand het vernietigen

 
De meest efficiënte Diesel compressor op wielen, Deutz, Ctapillar, Cummins-dieselmotor, less1015% diesel consumptie dan het traditionele model. Flexibeler in diverse arbeidsvoorwaarden voor mijnbouw, wegenbouw. Zand het vernietigen.
 
 

Voordelen van Diesel Draagbare Schroefcompressor:

1. het schroefblok in twee stadia is gepatenteerd;
2. Ontworpen voor een maximumdruk van 40 bar;
3. Compressie in twee stadia; Deutz, Cummins, en Yuchai-Wereld bekende motoren
4. SKF-de lagers, leiden aandrijving, geen lawaaitoestellen;
 

Toepassing van Diesel Draagbare Schroefcompressor:

Van de diesel van Shanghai rotorcomp wordt de Draagbare/Mobiele compressor schroeflucht wijd gebruikt in mijnen, watermilieubescherming, vervoer, scheepsbouw, stedelijke bouw, energie, de industrie en andere industrieën.
 

• Tussentijdse Rij 4 de naleving van de uitlaatemissie

• Opereert op sterk verschillende klimatologische omstandigheden, met water gekoelde motor, het grote koelsysteem van de capaciteitsolie, filters in twee stadia van de hoog rendement de op zwaar werk berekende opname (met de indicatoren van de patroonvervanging)

• Het hoogst efficiënte systeem van de olieextractie betekent laag olieverbruik

• De grote geplaatst tank van de capaciteitsbrandstof laag voor goede weg behandeling en het eenvoudige vullen

• De deuren van de meeuwvleugel voor gemakkelijke toegang tot motor en componenten

• Weinig bewegende delen, minimum mechanische slijtage

• Ruw en betrouwbaar, vereisend weinig onderhoud

• Facultatieve after-cooler/waterseparator & filtratiesysteem voor koele, droge & schone lucht

• 600 werkende druk van CFM @ van 58-200 gemakkelijk regelbaar psi om aan de gespecificeerde vereisten van de baan te voldoen.

 
Configuratie van de compressor de hoofdvervangstukken van de schroeflucht: